Geopolítica
Las sanciones económicas simultáneas contra Irán y Canadá harán que todo lo que compres cueste más, si tenemos suerte. Las medidas adoptadas por el gobierno en los últimos dos años han sido diseñadas casi deliberadamente para aumentar los precios
Distribuido por PortSide y publicado por American Prospect
Tras fracasar y aburrirse de la guerra armada, Donald Trump regresa a lo que realmente lo motiva: la guerra económica.
El anuncio de un «Día D económico» para Irán coincidió con el anuncio de medidas comerciales de represalia contra Canadá, lo que demuestra que, para Trump, no existe diferencia práctica entre aranceles y sanciones económicas.
He visto a algunos comentaristas hablar de esto como una forma más humanitaria de tratar con Irán, como si matar de hambre a los ciudadanos de un país fuera de alguna manera preferible a bombardearlos. Pero la combinación con Canadá, como mi colega Bob Kuttner analizó ayer , revela que esto no es más que intimidación con otras herramientas: una hoja de cálculo en lugar de un misil tierra-aire.
Cuando tu principal objetivo es dominar el mundo sin otro fin que el sadismo vengativo, es probable que termines abandonando todo aquello que decías defender en el proceso.
El problema recurrente para cualquier aspirante a emperador, salvo Nerón, es que a los ingratos plebeyos no les gusta el mundo que se está creando. Las acciones de la administración en los últimos años han sido casi deliberadas para aumentar los precios. Trump intenta contrarrestar esto con medidas que generan ira entre sus seguidores más leales. Cuando tu principal objetivo es dominar el mundo sin otro fin que el sadismo vengativo, es probable que termines abandonando todo aquello que decías defender en el proceso.
Las medidas adoptadas por la administración en los últimos dos años han sido diseñadas casi deliberadamente para aumentar los precios.
Los intentos de doblegar la voluntad de Irán tienen un historial milenario de fracaso casi ininterrumpido, incluso por parte del propio Trumpen su primer mandato. Y la idea de que Estados Unidos se ha estado conteniendo con Irán y no ha usado la fuerza es muy cuestionable, ya que el país ha estado bajo sanciones interminables desde 1979. Pero sea cual sea el ataque que lance Estados Unidos, se espera que el liderazgo de línea dura de Irán responda ejerciendo la máxima presión sobre la economía estadounidense. «Ni una sola gota de petróleo será exportada» a través del Estrecho de Ormuz o en todo el Golfo Pérsico, prometió un alto funcionario iraní en las redes sociales .
Trump está atrapado porque el país que más lo salva de las consecuencias del bloqueo petrolero del Golfo Pérsico es el mismo al que quiere sancionar: China. El otro enemigo favorito de Trump ha aliviado la presión mundial sobre el petróleo reduciendo drásticamente las importaciones. Pero el plan definitivo para Irán, conocido como Operación Marginado Económico, consiste en penalizar con sanciones secundarias a los países que más comercian con ellos, y China encabeza esa lista de socios comerciales. Lo primero que probablemente haría China en respuesta a las sanciones sería volver a comprar petróleo a los precios anteriores, y si a los estadounidenses no les gusta la gasolina a 4 dólares el galón, que esperen a verla a 6. En realidad, tendríamos suerte si solo se produjera un aumento repentino del precio y no una escasez paralizante.
La primera respuesta a esto será mentir, como lo ha hecho la administración Trump respecto al petróleo que ahora llega a través del estrecho . Pero la ausencia de producto físico no se puede disimular con bravuconadas. Además, el aumento de los precios de las materias primas a raíz del desastre de Ormuz ha desencadenado una espiral inflacionaria . Lo último que querrías hacer es iniciar otra disputa económica con otro gran productor de petróleo. Así que permítanme presentarles a Canadá.
Si bien el precio de la gasolina acapara los titulares, el diésel que utilizan la mayoría de los camiones supera los 5,60 dólares por galón . Esto supone una enorme presión sobre los costes de los minoristas, los agricultores que utilizan diésel para sus equipos de cosecha (¡claro, es la época de la cosecha!) y, en realidad, sobre cualquiera que tenga que transportar algo. Y no hay muchas soluciones disponibles, ya que el problema radica en la capacidad de las refinerías . El margen de refinación —una medida de la diferencia entre el precio del crudo y el precio al que las refinerías venden su producto— ha alcanzado niveles récord , en gran parte debido a la disminución de las instalaciones tras la campaña ucraniana de destruir refinerías rusas con drones. El conflicto de Ormuz agrava aún más la situación. La escasez de suministros se traduce en precios más altos.
¿Adivinen de dónde obtienen las refinerías estadounidenses gran parte del crudo? De Canadá. De hecho, el 63% del crudo importado a Estados Unidos el año pasado provino del Gran Norte Blanco. Y con la Reserva Estratégica de Petróleo cerca de mínimos históricos, la válvula de seguridad canadiense cobra aún mayor importancia. No importa que Estados Unidos importe un mayor porcentaje de las exportaciones canadienses si Canadá posee algo que Trump necesita desesperadamente . Ese es un recurso enorme que Canadá puede utilizar en cualquier momento. (Existe una versión menor de esto en las autopartes canadienses, sin las cuales la mayoría de las plantas estadounidenses no pueden fabricar automóviles).
Por ejemplo, las refinerías del Medio Oeste, en particular, procesan crudo canadiense. Afortunadamente para Trump, no hay elecciones cruciales en Wisconsin, Michigan, Ohio ni en otros estados de la región.
Dado que cada agricultor, camionero y trabajador de la industria automotriz es también un consumidor, al igual que el resto de nosotros, Trump está intentando solucionar el problema de los precios al consumidor. Como aún no hay mucho que hacer con el petróleo, aparte de gritar impotente «¡Bajen los precios ya!», Trump comenzó con la carne de res, anunciando precisamente lo contrario de las sanciones económicas que han sido su principal herramienta nacional y geopolítica en su segundo mandato. Anunció una exención arancelaria para 300.000 toneladas métricas de importaciones de carne de res, que se venderían un 25% por debajo del precio actual del mercado, según un acuerdo con proveedores extranjeros.
En primer lugar, esto representa aproximadamente el 1% del total de carne de res vendida en Estados Unidos. En segundo lugar, no aborda el problema de los intermediarios de la industria cárnica, quienes son la raíz de los altos precios. Pero que el presidente de Estados Unidos llegara a un acuerdo con productores extranjeros para perjudicar deliberadamente a los ganaderos estadounidenses, en un momento en que estos luchan contra la plaga del gusano barrenador del Nuevo Mundo, que se propagó en parte gracias a Elon Musk , y los rebaños de ganado se encuentran en mínimos históricos, fue suficiente para desatar la furia de un sector clave de la base de Trump. Los ganaderos y los legisladores republicanos que los representan criticaron duramente el plan. Se pueden encontrar historias de republicanos de toda la vida que finalmente se dan cuenta de que apoyaron a un presidente que solo se preocupa por sí mismo.
Tras haber utilizado sanciones y tácticas belicistas que en su mayoría se han vuelto en contra del pueblo estadounidense, Trump está descubriendo que salir de esta difícil situación perjudicará a quienes prometió representar. Y a medida que los precios se mantienen altos, el consumidor estadounidense ya no puede resistir: las ventas minoristas cayeron en julio , en parte porque Amazon adelantó su Prime Day, pero probablemente debido a una economía que, en definitiva, está agotada.
Resulta que, si quieres tener un gobierno exitoso, debes tener la más mínima idea de lo que estás haciendo de un momento a otro.

